C4.01a bewegliche Zwischenschienen

Beschreibung

Die Weiche wurde erst 1990 mit dem Verbindungsgleis zwischen den beiden Rigibahnen eingebaut. Vorher bestand nur über die Schiebebühne am Triebwagenschuppen am Streckenendpunkt Rigi Kulm eine Möglichkeit zum Fahrzeugaustausch. Bei frühen Riggenbach-Anlagen wie den Rigibahnen ragt der Zahnradkopfkreis unter die Schienenoberkante, deshalb sind in den Weichen bewegliche Zwischenschienen erforderlich.

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